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煤价仍有上涨机会

2019-07-12 01:26:33     来源:中新网     责任编辑:刘欣

  正月十五过后,港口市场煤价格一路上涨,5500大卡市场动力煤平仓价从2月24日的605元/吨涨至3月8日的645元/吨,累计上涨了40元/吨。从3月9日开始,环渤海港口煤价停止上涨,出现回落;而上周,内蒙等地坑口煤价下跌,电厂日耗小幅回落,秦港存煤也出现增加,加快了港口煤价下跌步伐。笔者预计,环渤海港口市场煤价格将跌至600-610元/吨后,随后企稳止跌,并反弹。

  1.春季集中修之前,电厂积极拉煤。

  四月份,大秦线将展开为期23天的“开天窗”检修。虽然在煤运通道增加,电厂日耗高位的情况下,大秦线检修对煤炭市场的影响并不大,但对用户的心里影响依然存在。检修期间,大秦线日均发运货物数量将从正常情况下的125万吨降至105-110万吨之间。受此影响,检修开始后,秦皇岛、京唐港存煤将出现一定程度的下降,部分煤种出现紧缺。因此,在四月份到来之前,部分电厂仍会积极补库,增加船舶运力拉煤。

  2.安全检查还会持续一段时间。

  尽管两会已经结束,但例行的安全检查还会持续一段时间,上游煤矿生产和发运还是会受到一定影响,尤其内蒙等地煤管票仍没完全放开,坑口煤炭价格继续保持在中高位水平。两会以后会有一部分煤矿复产,但是整体来看,受环保检查和安全检查影响,上游煤企不会全部复产,产能释放有限。

  3.物流成本和运输成本,支撑煤价。

  上游煤炭企业和贸易商发运煤炭到港口成本保持在高位,支撑了港口煤价不会大幅下跌。一旦需求下降,或者港口煤价跌至贸易商盈亏平衡点以下水平,部分发运企业将刻意减少市场煤供应和发运数量。等到下游需求突然出现复苏或者反弹,低硫优质煤又会供不应求,港口煤价会出现阶段性上涨。

  4.经济复苏加快,煤炭需求增加。

  去年九月份开始,受中美贸易争端影响,电厂日耗下降,库存高企,煤炭市场供大于求压力加大。今年一月份,电厂耗煤和下游需求并不理想,主要依靠寒冬时节、民用电支撑。正月十五过后,下游煤炭需求出现快速恢复,企业开工率明显提高,电厂日耗很快恢复至中高位水平。

  从四月份开始,取暖期过后,民用电负荷下降,工业用电很快恢复到正常水平。今年,经济稳中向好、稳中有进的发展态势不会改变,经济增长继续向高质量发展转变,进一步拉动能源需求,电力在终端消费比重越来越高,电煤需求还将增加。

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